Les accidents ferroviaires  les occupations anarchiques et le jet des ordures sur les rails constituent l’une des préoccupations majeures des autorités et les sociétés minières opérant en Guinée, également l’affaire de tous. C’est pourquoi, s’inscrivant dans la lutte contre ces pratiques, l’Amical des Jeunes pour la Sauvegarde de l’Enfance et de l’Adolescence (AJSEA) en collaboration avec la société Rusal/CBK a organisé mardi, 30 mai une cérémonie de sensibilisation.

Cette campagne de sensibilisation s’inscrit dans le cadre de la prévention des citoyens sur les risques liés aux accidents ferroviaires. Rencontre au cours de laquelle les membres de ladite ONG, les responsables de Rusal/CBK ainsi que  les citoyens et notables du quartier Dar-Es-Salam avaient pris part.

Le coordinateur général de l’AJSEA, Moumini Diallo est revenu sur la quintessence de la rencontre. Pour lui, cette campagne de sensibilisation des citoyens consistent à réduire voire mettre fin aux accidents ferroviaires à Conakry en particulier et de la Guinée en général.
Pour mettre un terme à tous ces cas qui ont tant endeuillé des familles, handicapés certains citoyens, l’implication de toutes les couches sociales du pays semble nécessaire. C’est pourquoi, M. Diallo a invité les citoyens aux principes édictés par les spécialistes en la matière en vue de mettre clos à tous ces dérapages.
Ces principes sont entre autres: éviter de mettre les ordures sur les rails, le respect de la distance des maisons d’habitation. Bref, toutes les pratiques qui mettent en danger la vie des citoyens.
Au nom de la société Rusal/CBK, le chargé de communication, Telly Diallo
a rassuré que dans le cadre de la gestion des risques à la CBK, la lutte contre les accidents ferroviaires occupe une place de choix, car, la vie et la santé des citoyens sont plus importantes a nos yeux n’importe quels résultats industriels et économiques.
« C’est pourquoi, après identification et classement des risques d’accidents liés aux activités du chemin de fer, la compagnie a mis en place par étape un système de management de la sécurité
ferroviaire. Ainsi pour mener à bien cette démarche, mieux que toutes autres activités, la Direction de la Compagnie ne ménage aucun effort dans la prévention des accidents ferroviaires par des actions concrètes comme: la rénovation et la construction des passages à niveau gardés et leur équipement de barrières automatiques sonorisées et de radio/communication; le déploiement le long de la voie ferrée des centaines de garde-voie; l’équipement des trains minier de radio/communication et de puissant avertisseur sonore; l’Aménagement des passages pour piétons; la sensibilisation permanente des populations riveraines en utilisant nos propres services et les ONG; la surveillance de la voie ferrée par une société de Gardiennage » souligne t-il.
Des efforts qui devront permettre d’éviter les accidents ferroviaires mortels et d’autres cas graves susceptibles de se produire.
C’est pourquoi, les pratiques citoyennes doivent dominer les débats pour éviter le pire: « le chemin de fer et son emprise ne sont pas des lieux de commerce; des dépotoirs d’ordures ménagères; des terrains de football ni des lieux de repos » a dit M. Telly.
Une lutte qui, selon M. Telly Diallo qui ne pourra aboutir qu’avec la conjugaison des efforts entre sa société et les riverains conclut-il.
                           Sékouba Kourouma