Une cérémonie de clôture qui a été présidée par le ministre des transports, Félix Lamah. Ce, après trois jours (6 au 8 novembre) d’intenses travaux réalisés par une cinquantaine de participants.
A l’issue des travaux, les participants ont formulé les recommandations ci après : la création d’une commission de réflexion pour la définition des termes de références relatifs à la navigation réservée ; l’examen approfondi du modèle et de l’expérience australienne en matière de cabotage et de transbordement pour une éventuelle application en Guinée ; au titre des domaines publics maritimes (DPM), la mise en place d’une commission interministérielle composée des ministères des transports, en charge de l’habitat, de l’environnement, de la pêche sur le mécanisme de miseven oeuvre des dispositions du code maritime ; le renforcement du balisage des chenaux d’accès des ports estuaires en vue de réduire les conflits et les accidents entre les pêcheurs artisans et les navires minéraliers ; la mise en place d’une structure de suivi de la santé du personnel naviguant et sédentaire ; le traitement des questions d’habilitation des inspecteurs de la marine marchande en matière de police judiciaire ; l’élaboration d’un plan de lutte contre la pollution marine (Plan POLMAR) et la mise en place d’un plan de recherche et de sauvetage maritime (Plan SAR) ; l’organisation des sessions de sensibilisation dans le milieu scolaire et universitaire afin de susciter l’intérêt au niveau des jeunes aux métiers de la mer pour ne citer que ceux-là.
